Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик АБС
Деталь:
Датчик АБС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 306 1993-1997
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0265006201
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
186320
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Датчик АБС на Peugeot 306 1993-1997 по цене 200.00 UAH. Оригинальный номер: 0265006201. Датчик АБС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Датчик АБС на Peugeot 306 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

200 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (9631923580) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 481 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Peugeot 306 9631923580
Восст Насос ГУР (9631923580) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 464 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Peugeot 306 9631923580
Восст Насос ГУР (4007R0) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 449 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen C5 4007R0
Восст Насос ГУР (400786) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 883 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 400786
Восст Насос ГУР (AS3315) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 468 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo AS3315
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.08.2019] Денис подробнее

Добрый день!Позавчера загорелся значок аккума и начался гул генератора. После переборки заменили мне щетки, но значок так и горел. Сказали нужно его зарядить. Сегодня приехал на работу и при заезде на стоянку сначала отключился усилитель руль, потом ABS и TSA и вообще все потухло. Снял с другой машины свежий АКБ, но при подключении загораются сигналы поворотников и гудит блок ABS, больше ни чего не работает, на ключ ноль реакции. Что это может быть и как это решить?

[06.07.2021] Мирослав подробнее

Привет. Вытаскиваю ключ..машина не глушится. Купил новую контактную группу. Подсоединил. С отвёртки завел. Назад повернул..лампочки горят...двигатель не глушится. Где может колдовство коротить? Машина простояла 5 мес. в гараже Sierra 92 DOHC 2.0

[24.04.2017] Тимур подробнее

Прошу совета в какую сторону смотреть. Имеется Polo 4, 2003, 1.4 (BBY) на автомате, пробег 170тыс С начала лета периодичкски вылетает ошибка EPC (и включает аварийный режим работы двигателя). Без Check Engine. Причем за все время не заметил какой-то особой заканомерности. Может и на холодную так и на горячую, как после 50-100км пробега, так и через 1км. Или вообще неделю без проблем проездить. Ошибка 100% пропадает при следующем запуске двигателя. Изначально при считывании была ошибка дроссельной заслонки. Она была засрана. Почистили с заменой прокладки, но ничего в корне не поменялось. В последнее время, заметил что при вылетании этой ошибки, двигатель начинает троить (повышается вибрация и обороты плавают). Но после того, как заглушу и заведу снова - как рукой снимает. Грешу на датчик положения распредвала (или на проводку к нему).Что скажите? Зы: расход 12л по городу с кондером это нормально для него?