Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Peugeot 306 2.0 HDI 90
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9631923580, 9635445780, 4007W1, 4007X0, 04.05.0360-2, 863078, 863091, 36-2073, 36-2086, JPR217, JPR238, JPR387, PI0316, SP3229, 07B434C, 53729, 15-0496, 715520496
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Peugeot 306 2.0 HDI 90 всего за 2520.00 . Оригинальный номер: 9631923580. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Peugeot 306 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

2 520 / 2 520 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (9631923580) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 484 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 306 9631923580
Восст Насос ГУР (4007R0) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 449 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen C5 4007R0
Восст Насос ГУР (400786) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 887 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 400786
Восст Насос ГУР (AS3315) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 472 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo AS3315
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.12.2024] Сергій подробнее

Підкажіть будь-ласка, коли на Т4 2.5 ACV перестає реагувати педаль газу і при цьому моргає спіраль накалу обороти 1100. Ця проблема проявляється хаотично (може за 5 км поїздки може за 200 км)!!! При діагностиці, коли вона себе проявляє, є ряд ще інших помилок. Дякую!!!

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.

[28.02.2020] Роман подробнее

Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?