Количество:
1 шт.
Цена:
675 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (ASH21NSNS14) | ASHIKA | Servis55 | 219 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Пыльник ШРУСа (MF2816) | MASUMA | Servis55 | 439 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Ремкомплект насоса ГУР (NI495912Y025) | OEM/OE/OR | Servis55 | 877 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (491101AT0A) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 9 152 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (491101AA0A) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 5 439 | Киев, 1 день | Под заказ |
На Тойота Камри 30 кузов, глохнет на холостых, бензонасос в сборе с фильтром, вышел из строя. Там говорят колба не разборная. Можно востановить?
Машина глохнет на ходу, через 20-30 минут заводится, вчера поле этого я проехал еще 3 км, потом потянули на СТО на тросе. На СТО сказали, что у них завелась и работает хорошо, проблем никаких. Объяснил, что после того как машина остынет какое-то время действительно проблем нет, но потом она просто перестает ехать! Начинаешь заводить двигатель дергается, но топливо не поступает, машина глохнет. Поменяли бензонасос, поставили б.у. оригинал. Сегодня я проехал 17 км и снова встал, та же история, через 20 минут завелся.
Здравтсвуйте,столкнулся с такой проблемой...mitsubishi galant 1993 1.8л,была не на ходу,проблема в болке управления(мозги),поменял,проехался часа два,поставил.Утром сел за руль проехался,оставил машину сходил в магазин и машина не заводится,аккум сдох полностью,тормознул знакомого,он дал свой аккум и я завелся,поставил свой аккум и поехал,приехал домой,поставил машину.нашел другой аккум завожу машину,а она не заводится,стартер гоняет и все.родной аккум был на 70v,а поставил на 60v(говорят из за него не заводится),проверил искру,в итоге ее нет ни на одной свечи(свечи в порядке).Предохранители в порядке,поставил новую катушку,все равно нет искры. Подскажите в чем может быть проблема,и подробнее,а то я в машинах чайник(практикуюсь).СПАСИБО!