Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Приборы управления
/
Блок управления
Деталь:
Блок управления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai I20 2008-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
391302A050
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
392164
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок управления на Hyundai I20 2008-2014 по цене 11000.00 UAH. Оригинальный номер: 391302A050. Блок управления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Блок управления на Hyundai I20 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 000 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стойка амортизационная (HYU546501J351) OEM/OE/OR Servis55 1 322 Киев, 1 день 1
Б/У Стойка амортизационная (HYU546601J051) OEM/OE/OR Servis55 1 322 Киев, 1 день 1
Б/У Пружина передняя (HYU546301J102) OEM/OE/OR Servis55 881 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (NGKLZKR6B10E) NGK Servis55 220 Киев, 1 день 4
Рем Ремкомплект супорта гальмівного (QB1145103) QUICK BRAKE Servis55 529 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.11.2019] Михаил подробнее

У меня спейс стар 1.6 2004г. При нажатии на педаль тормоза кроме его сигнальных ламп загораются габариты и фары. Можете может подсказать причину и как с ней бороться?

[03.03.2026] Виктор подробнее

Добрый день. Собираемся покупать б/у автомобиль Ford Focus II 2007 1.6. Хозяин машины сказал, что не показывается мгновенный расход топлива. Подскажите, серьезная ли это проблема? То есть, связана ли эта поломка с более глобальной проблемой в электрике, чтобы потом не пришлось осуществлять дорогущий ремонт?

[15.08.2019] Александр подробнее

Вчера заехал на заправку и после уже не завелся. Не крутит вообще. При повороте ключа приборы подтухают. По брелку автосигнализации показывает после этого 8v. Потом минут через 10 поднимается обратно до 12v. Акум менял 2 года назад. Стартер заводил все время с пол оборота. Проблем с ним не знал. Подскажите что может быть? Стоит ли попробовать прикурить от другой машины? Провод у меня еще выведен от стартера на плюс движка. Напрямую чтобы заводить если вдруг что. Искра есть, но тоже не крутит.