Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Accent , Hyundai Solaris
Фирма:
MANDO
Номер производителя:
338108, 317709
Оригинальный номер:
546604l000, 546604L101, 546601R001,
Другие номера:
546601R000, 546604L100, 546604Y101, 546601R100, 546601R101
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

75 USD / 3 378 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (VKJP01001) SKF Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (SHASA301) SHAFER Servis55 180 Одесса, сегодня 1
Нов Датчик (938103s700) OEM/OE/OR Servis55 676 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (56500H5000) MANDO ГУРСЕРВИС 10 511 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Kia Rio 56500H5000
Восст Рейка рулевая (56500H5000) MANDO ГУРСЕРВИС 7 100 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Kia Rio 56500H5000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.06.2020] Руслан подробнее

Всем привет, такая проблема. Была у меня вибрация при разгоне умерла внутрненняя граната. Решил поменять оба передних привода поставил фирмы SKF VKJC7515. Вибрация при разгоне пропала, но появилась другая вибрация. На заведенном двигателе когда переводишь селектор в положение "D" или "R" и держишь ногу на тормозе идет вибрация по всему кузову аж пластик начинает дребежать в ходу тоже присутствует на малых скоростях.

[06.01.2024] Вадим подробнее

Доброго всем времени суток! Купили для нужд ЗСУ авто Mitsubishi L200, передние колеса были поменяны местами (правое на левом, левое на правом). Гнали машину из Львова в Дальняк, ехали до 130 км/ч, машину абсолютно не вело. После перемены колес местами, стало вести вправо, причем конкретно. Подскажите, пожалуйста, если кто знает, что это может быть?

[29.06.2018] Ярослав подробнее

Пробег почти 90000км., что то начало сопливить из всех возможных мест и сторон, верхняя прокладка, уплотнение клапана, стык ШРУС-коробка передач. Но под машиной при длительных стоянках пятен нет. Левый шрус короткий, стык в коробку передач уже не мокнет, а сочится. Там должно стоять какое-то уплотнение со стороны коробки или как? Слышалось в последнее время похрустывание, с водительского места не совсем понятно с какой стороны хрустело. На холодную первая передача с трудом включается.