Количество:
1 шт.
Цена:
400 USD / 17 857 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Колодки тормозные (ASH5102234) | ASHIKA | Servis55 | 893 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Втулка рейки (EMLM6081) | EMMETEC | Servis55 | 446 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Прокладка свечного колодца (TOY1119376020) | OEM/OE/OR | Servis55 | 134 | Одесса, сегодня | 6 | |
|
Диодный мост (CAR133672) | CARGO | Servis55 | 893 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Лампа светодиодная (SIGMAH4LED) | Неизвестно | Servis55 | 2 232 | Одесса, сегодня | 1 |
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.
Переключается на нейтральную передачу на прогретом двигателе, а затем больше не переключается. — На холодном двигателе можно ездить, но с ограничениями.
Иногда плохо включатся передачи.Приходится давить педаль в пол, а выключаются без проблем. Сцепление проверял (машину на ручник и повышенную передачу-итог машина глохнет).Хруста нет просто втыкаются с усилием. Тормозуха не уходит, главный не течет. стоит ли заморачиваться с регулировкой педали, регулировкой или ремонтом кулисы или тупо менять сцепление??? лачетти