Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (0K2NA32600) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 3 145 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0K2N232110B) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 463 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0K2A232110) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 752 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0K2N232110B) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 9 309 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стартер (0854000202) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 212 | Киев, 1 день | 1 |
Залипает педаль сцепления Проявляется в основном при начале движения, т.е. на холодную. Суть в чем. Втыкаешь первую, трогаешься, а педаль скачет как будто абс на тормозе. Машина вся дергается капец. Как будто с третьей старую. Газу поддашь - нормально. Но бывает и на 2 и на 3 передаче. Но не так интенсивно. Когда прогрета вроде уже и не бывает. Но напрягает этот факт все больше и больше. Как будто педаль кто то держит. Подскажите куда смотреть что делать. NOTE 1.6 MT (2011)
Подскажите как правильно проводится буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач?
Что то в последнее время рычаг коробки передач стал с усилием переключатся, в своё среднее положение не возвращается. Да и остаётся в том положение куда передвинул (1-2 одно положение, 3-4 второе, ну и 3- 5и задняя) прям слегка в среднее положение переходит. Про первую и заднюю вообще молчу, сила просто необходима. При езде с 2 на 3 и с 4 на 5 надо прям выгонять и втыкать. раньше пальчиками переключалась) Какие Советы? Пробег правда уже под 200 к, с коробкой ничего не делал. Только наконечник менял троса где то 2 года назад. Linea Comfort 2011 г.в.