Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
5 154 / 5 154 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Насос ГУР (0K2NA32600) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 2 967 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
![]() |
Рейка рулевая (0K2A232110) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 257 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
![]() |
Рейка рулевая (0K2N232110B) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 154 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Стартер (0854000202) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 075 | Ковель, 3 дня | 1 |
Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.
Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.
Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?