Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
13 300 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Актуатор (NTYNSPME006) | NTY | Servis55 | 13 043 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Катушка зажигания (2504050) | HITACHI | Servis55 | 217 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Пыльник ШРУСа (G55002) | MARUICHI | Servis55 | 261 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (MITMD604688) | OEM/OE/OR | Servis55 | 109 | Ковель, 2 дня | 10 | |
|
Фильтр воздушный (UFI3025300) | UFI | Servis55 | 522 | Ковель, 2 дня | 1 |
Приветствую. Дело такое, ошибок нет не по мотору ни по коробке ,клапан сцепления новый, робот калибровку проходит, но медленно отпускает сцепление, где то с трёх тысяч начинает еле трогаться. Давление держит около минуты на первой передаче. Буду благодарен за любой совет.
чи підходить редуктор заднього приводу 2.0 бензин або 2.0 дизель для 2.5 бензин Нісан Х-Треіл Т31
B12D1 84 лс. Aveo t250. Когда нужно ускориться и сильней нажать педаль газа, часто взлетают только обороты (как при выжатом сцеплении) на несколько секунд. Уже после этого машина ускоряется. Вначале думал, что засорилось что-то на уровне подачи топлива, но почему тогда обороты поднимаются? Как такое возможно, если двигатель в этот момент сцеплен с колесами и увеличение оборотов должно передаться на них?