Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda Accord 1993-97
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
20021P47900
Другие номера:
-
Доп. информация:
в отличном состоянии
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У АКПП на Honda Accord 1993-97 по цене 7600.00 UAH. Оригинальный номер: 20021P47900. АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. АКПП на Honda Accord находится в г. Ковель, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

7 600 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (GSPSR900292) GSP Servis55 8 850 Ковель, 2 дня Под заказ
Б/У Натяжитель ремня (HO311705A2A03) OEM/OE/OR Servis55 2 212 Ковель, 2 дня 1
Нов Фильтр масляный (ASH1005599) ASHIKA Servis55 221 Ковель, 2 дня 4
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 442 Ковель, 2 дня Под заказ
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 664 Ковель, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.08.2017] Руслан подробнее

Машина супруги... Недели 3 назад она начала жаловаться что идет сильная вибрация при включении задней передачи Жидкость АКПП меняли 1000 км назад на официальном, была как новая, ни стружки ничего вообще, цвет даже +- как у новой. Меняю каждые 50 тыс км И коробка относительно новая (её меняли по гарантии на 90 тыс, а сейчас пробег автомобиля 225 тыс) На драйве вибраций нет и переключается как всегда Что скажете?

[08.11.2022] Макс подробнее

Здравствуйте. Купил машинку Opel Astra H 1,6 робот 2009. Завез в сервис на замену масел. Оказалось из робота вылилось примерно всего 800 грамм, залили около 2-х литров. Вопрос, то, что вылили 800 грамм - это нормально?

[10.09.2020] Андрей подробнее

Бывает такое что при остановке и резком ускорение коробка как будто уходит в нейтраль с 2-3 или 3-2. Все переключения плавные, особенно такое проявляется когда едешь по грунту и постоянно работаешь педалью тормоза...Длится данная ситуация секунд 5 потом снова все в норме, если менять положения селектора в нейтраль и снова на D машина едет как не в чем не бывало! Помогите советтом