Зарегистрироваться
Справочник:
Система безопасности
/
Подушка безопасности
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2005-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3C0880201AM
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
353869
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Volkswagen Passat 2005-2010 по цене 2930.00 UAH. Оригинальный номер: 3C0880201AM. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Volkswagen Passat находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 930 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 826 Киев, 1 день 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 43 Киев, 1 день 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 043 Киев, 1 день 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) ERLING Servis55 435 Киев, 1 день 4
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день 7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.08.2016] Альберт Викторович подробнее

Шкода Октавия 1.9 турбо дизель, умерла турбина, сколько будет стоить ремонт?

[14.12.2023] Вася подробнее

Чому щеплення працює у самому нзу

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы