Количество:
1 шт.
Цена:
7 880 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (0900644) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 253 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (4858063J51) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 15 060 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (4858063J51) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 14 748 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900644) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 938 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900644) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 377 | Киев, 1 день | 1 |
Есть проблема с запуском мотора Авалон 2001г.в. Когда заводишь холодный мотор, даже если машина стояла несколько дней, заводится с пол тычка, если двиг. прогретый, то только со второго раза? Предыдущий хозяин сказал, что поменял бензонасос (лично я конечно не уверен), но причина осталась! Лью 92 бензин Петрол. Пробовал 95 ВОГ ничего не меняется.
Вы восстанавливаете старые ржавые бензобаки, машина редкая Ниссан Санни.
У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?