Количество:
1 шт.
Цена:
2 300 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект суппорта заднего (FRE238089) | FRENKIT | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (480013NL1A) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 8 140 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (480013NA0D) | NSK | ГУРСЕРВИС | 10 560 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (480013NL1A) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 8 122 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (480013NA0D) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 536 | Киев, 1 день | 1 |
Доброго дня,у меня проблема с климатом пежо 3008 2010 года,кондиционер живет своей жизнью,то включается то выключается. По трассе это происходит реже. Хладагент в порядке давление тоже. Я думаю что это датчик испорителя делает мозги ,но незнаю где он находится. И возможно это еще что нибудь?
Меган 3, дизель 1.5, механіка. Прочистка каталіка нічого не дала.
У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?