Вобщем проблема такая. Поменял коробку и в ней датчик скорости 3контактный А у меня там проводка 2контактная - у меня есть фишки и те и те хочу скрестить провода чтоб работал спидометр. Возможно ли это и будит ли коректно работать или полюбому искать двухконтактный датчик? В фишке которая идет на мозг оба провода черные а в той что к датчику два зеленых один с белой полоской другой с черной и коричневый провод В нете рыл полторы недели ниче понятного не нашел. Может что подскажите?

У меня Хонда Аккорд 88г, 2.0. Появилась проблема с генератором - пропала зарядка, а потом еще и подшипнить заклинил. Я этот генератор еле снял, открутил быстро, но дня два вынимал из под капота (там места в обрез). Но это ладно, его сделали и я начал ставить. Засунуть засунул, но там есть такие "лапы", на которых он стоит и крепиться болтом, так вот в эти лапы я не могу его засунуть (там с одной стороны еще стоит что-то наподобе направляющей 2 мм, может она должна была выйти с генератором, черт его знает). Так вот теперь этот торчок там стоит и не могу поставить генератор на место, если его ставить то иначе чем кувалдой забивать его туда нельзя.

Прошу помощи! Машина стояла на улице в -2°, 3 дня сел в ноль четырёх летний аккумулятор( Купил новый, поставил а машина «мертвая» панель приборов не загорается так же свет в салоне. Единственное тускло моргает кнопка пуска. И ещё включается дальний свет фар и работают сиденья Аккумулятор 12,7 под нагрузкой 10 батарейки в брелках поменял Замыканий при установке не было.