Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Селектор АКПП
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda CX-5 2012-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
KD3146100
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
466106
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Mazda CX-5 2012-2017 по цене 3350.00 UAH. Оригинальный номер: KD3146100. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Mazda CX-5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 350 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Вал карданный (KH0125100) OEM/OE/OR Servis55 10 870 Киев, 1 день 1
Нов Ремень поликлиновый (GAT6PK970) GATES Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Ремень поликлиновый (MAZPE0115908) OEM/OE/OR Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Резинка стеклоочистителя (NWBAS45GN) NWB Servis55 261 Киев, 1 день 1
Нов Резинка стеклоочистителя (MAZTK7867333) OEM/OE/OR Servis55 304 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.07.2023] Влад подробнее

авто ниссан максима(америка). тупит и вяло разгоняется при кик-дауне,если нажимать педаль плавно - разгон отличный!также присутствует разгон "рывками".. и еще...при плавном торможении плавают обороты,тормозит тоже рывками!что это может быть?все СТО обьездил...поменял свечи,фильтра(в том числе топливный,бензонасос.

[21.04.2021] Александр подробнее

Должен ли быть свободный ход рычага сцепления? Трос с автоматической регулировкой, новый, оригинал. Комплект сцепления и рычаг только что заменил. Все - оригинал. Кронштейн педали (между педалью и тросом) заменил. Тоже- оригинал. После установки троса ход рычага сцепления - 25мм Свободного хода рычага нет.

[10.05.2024] Слава подробнее

Помогите советом. Проблема такова: машина Нисан Кашкай 2007 года после заправки полного бака течь бензина под машиной, слевой стороны посредине машины. Пятно маленькое, видимо еле капает. Но машина стоит в гараже, завести боюсь, чтобы от искры не загорелась, хотя когда только заправила ездила, ни какие поломки не высвечивались на панеле, машина работала нормально. Вопрос можно ли ее не заводя двигатель выталкать из гаража не повредив коробку АКПП ,чтобы погрузить на эвакуатор? Как это правильно сделать (в каком положении: паркинг или нейтраль)?