Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Поворотный кулак
/
Поворотный кулак
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai I20 2008-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
517161J100
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
392551
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Hyundai I20 2008-2014 по цене 3770.00 UAH. Оригинальный номер: 517161J100. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Hyundai I20 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 770 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стойка амортизационная (HYU546501J351) OEM/OE/OR Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Б/У Стойка амортизационная (HYU546601J051) OEM/OE/OR Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Б/У Пружина передняя (HYU546301J102) OEM/OE/OR Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (NGKLZKR6B10E) NGK Servis55 221 Киев, 1 день 4
Рем Ремкомплект супорта гальмівного (QB1145103) QUICK BRAKE Servis55 531 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.02.2017] Леонид подробнее

Уважаемые, подскажите какой развал передних колес на DW8 .Сегодня уровнем измерял развал на передних колесах. Получилось что водительское (левое) колесо стоит прямо, а у правого - верхняя часть завалена к двигателю (т.е. отрицательный развал) примерно на 1,2-1,5см. Какой должен быть развал на наших машинах отрицательный или положительный , либо нулевой ? Никаких таблиц с данными параметрами я не нашел

[27.11.2019] Дмитрий подробнее

По VIN коду для Мицубиси Лансер 10 1,6 автомат 2013 год показывает полуось правую в сборе с артикулом 3815A454. Скажите пожалуйста на какие модели Лансеров еще уставнавливалась полуось правая в сборе с артикулом 3815A454?

[27.03.2020] Марк подробнее

Появляется скрип после полной остановки, т е в тот момент, когда пружины подвески разжимаются назад после того, как сжались из-за торможения. Ощущение, что срабатывает ручник в неудачный момент, но автохолд выключен(проверял). Если остановиться очень плавно, то все тихо. Сначала думал, что тормоза не притерлись, либо сыро, но как-то уже с месяц точно такая фигня.