Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A8 2002-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
07.30.049
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5096543
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Audi A8 2002-2010 по цене 5990.00 UAH. Оригинальный номер: 07.30.049. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Audi A8 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 990 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (6PK1928) GATES Servis55 652 Киев, 1 день 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 870 Киев, 1 день 1
Б/У Диск стальной (06H105323R) OEM/OE/OR Servis55 4 348 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект суппорта (243916) FRENKIT Servis55 696 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект суппорта (242031) FRENKIT Servis55 304 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.04.2019] Николай подробнее

При движении на малой скорости с вывернутыми колесами, что вперед, что назад, слышны щелчки от передней части автомобиля. Двигаясь прямо - тишина. Загнал в сервис, так как авто гарантийное, протянули подвеску, а именно подрамник. Уехал, на деле же все осталось как и было.

[16.08.2018] Андрей подробнее

Возникла необходимость замены задней балки на Fiat 500 1.2 МКПП. Оригинал б/у найти не могу. Вопрос, собственно, один: балки 500-го и Панды взаимозаменяемы или нет ?

[30.01.2017] Вячеслав подробнее

Всем привет, есть Peugeot 407, и вот уже второй год, особенно в зимнее время, мучаюсь с ГУРом, когда температура за бортом падает в минус, то из крышки заливного бочка вытекает масло, приходится постоянно доливать. После нескольких поездок на разные СТО и по собственным наблюдениям выяснилось что в систему попадает воздух, масло пенится и его выталкивает наружу. Правда непонятно почему именно при минусовой температуре, возможно из-за всяких прокладок которые зимой теряют свою герметичность. Еще выяснилось что это вроде как болезнь 407ых. Короче достал меня это ""гейзер""