Количество:
1 шт.
Цена:
2 USD / 83 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oring (MSGO02726) | MSG | Servis55 | 21 | Одесса, сегодня | 10 | ||
Ремень поликлиновый (4PK945) | DONGIL | Servis55 | 250 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Сальник ГУР (AS15439) | ASL | Servis55 | 250 | Одесса, сегодня | 7 | ||
Сальник ГУР (19020606) | CORTECO | Servis55 | 417 | Одесса, сегодня | 3 | ||
Ремень генератора (4PK942) | DAYCO | Servis55 | 417 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Вопрос собственно в том что обнаружил масло в свечном колодце, 3-й свечи. В масле только свечной наконечник и свеча, причем электрод чистый. Откуда там может взяться масло? Уровень масла проверил - в норме. Двигатель работает нормально (правда есть небольшие проблеммы с холостым ходом). Выхлоп чистый.
Могите с проблемой машины, меня тайота карина2 1988 года мотор 4Afe инжектор . Проблема следующая. На холодную машина заводится идеально, на горячую не заводится а если точнее заводится когда хочет, а не хочет она заводится в самый нужный момент. Искра есть, свечи в норме, насос рабочий, едет вообще идеально, тяга есть не дёргается.
Утром завожу двигатель, он поработает секунд 10 и глохнет. При повторном заводе начинает работать нормально. Ситуация повторяется каждый день. У меня Kia Picanto. В чем причина?