Количество:
1 шт.
Цена:
70 USD / 2 916 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рейка рулевая (49001AV610) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 10 138 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Ремонтные комплекты (0498792SX) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 202 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Стартер (028ST21) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 590 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Рейка рулевая (01604040) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 16 180 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Насос ГУР (048802251) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 5 690 | Одесса, сегодня | 1 |
Есть проблема. При переборке суппортов на камри 30 завоздушили систему, не уследили за бачком. Как прокачать ГТЦ? Потому что как пишут, что если сначала не прокачать ГТЦ, то прокачка рабочих цилиндров в колесах бесполезна.
Только купил Tucson 2007. Но хочу спросить про тормоза. Педаль как то странно работает. Сначала легко давиться и машина притормаживает, но чтобы увеличить торможение приходится сильнее давить педаль, но чем дальше ход, она становится тверже. Пробовал резко затормозить, так что бы резина заскрипела не получилось. пытался двумя качками, первый плавный, второй резкий. машина просто плавно останавливается и все, нету заклинивания колёс, что на сухую, что в дождь, АБС не чувствую. Напрягает твёрдая педаль после начального лёгкого хода. Или это у меня что то не то. Но начало хода педали мягкое а потом она тверже и уже педаль нужно сильно продавливать.
Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?