Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стабилизатор
Деталь:
Стабилизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 7
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
03-03-00-04-06
Оригинальный номер:
3711-6775206-01, DE 852400002508, 67520......092010103618336
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стабилизатор на BMW 7 по цене 150.00 . Оригинальный номер: 3711-6775206-01. Стабилизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Стабилизатор на BMW 7 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

150 / 6 250 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стартера (140319) GARGO Servis55 42 Одесса, сегодня 4
Б/У Стабилизатор (37116781424) OEM/OE/OR Servis55 6 250 Одесса, сегодня 1
Б/У Стабилизатор (3711677518701) OEM/OE/OR Servis55 6 250 Одесса, сегодня 1
Б/У Стабилизатор (3712677528702) OEM/OE/OR Servis55 6 250 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.07.2023] Виктор подробнее

Такая проблема : Руль машины начал вращаться как - то слишком легко и когда наежаеш на какую - нибудь кочку то машину дергает в сторону (особенно это заметно на большой скорости). Руль не бьёт, вибрации нету.

[05.10.2018] Евгений подробнее

Всем привет! Помогите определиться с проблемой! Может у кого то было такое? До 100 км/ч все отлично, в промежутке 100 - 120 км/ч появляется мелкая высокочастотная вибрация сопровождаемая гулом (как будто кузов входит в детонацию) потом после 120 все пропадает! Резина отбалансирована, проявляется на любом покрытии, подвеску смотрели все в норме! Коробка тоже в порядке. Грешу на кардан или подвесной. Какие будут предположения?

[16.10.2021] Геннадий подробнее

Подскажите ,возможно ли ,что при увеличении клиренса (сейчас между колесом и аркой в верху 100 мм) стала пищать рулевая рейка. Это может быть от того ,что на рулевую тягу пошла большая нагрузка на излом(ступица с поворотным кулаком ушла вниз)? Причём с утра (на холодную) не скрипит, в течени 30 мин. начинает скрипеть. Жидкость в рейке была заменена полностью недавно