Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Jeep Cherokee , Chrysler 200
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
31432AP, CH0647
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

12 / 500 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (RL154461AF) GM ГУРСЕРВИС 16 800 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Chrysler 200 RL154461AF
Восст Рейка рулевая (RL154461AF) GM ГУРСЕРВИС 16 800 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Chrysler 200 RL154461AF
Восст Рейка рулевая (RL154461AF) GM ГУРСЕРВИС 16 800 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Chrysler 200 RL154461AF
Нов Фильтр салона (SA569) SHAFER Servis55 208 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.

[29.10.2018] Александр подробнее

Случайно напоролся левым колесом на бордюр. После чего руль стал смотреть немного в право. Пожалуйста, объясните в чем причина

[06.12.2018] Игорь подробнее

так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????