Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.

Люди добрые помогите пожалуйста. порвался левый пыльник шруса, купил фебест , поставили. Он сполз. Я поехал к другу нагрели его строительным феном подтянули хомутом все норм. Но. Появился какой-то стук при повороте вправо. Думаю шрус, но на хрус как в ютубе не похоже. Какие-то глухие звуки. И еще на скроости свыше 100 когда газ даешь тоже как постукивания я их чувствую в полу с легкой вибрацией. бросаешь газ они исчезают. Что за фигня? помогите советом. ASX 1.8

подскажите, нужно заменить сайлентблоки задних рычагов, в запчастях продают только в сборе с рычагом. нельзя ли как обойтись малой кровью, т.е. запрессовать каки. е-либо аналоги и т.п? CRV-II 2002 гв