Подскажите ,возможно ли ,что при увеличении клиренса (сейчас между колесом и аркой в верху 100 мм) стала пищать рулевая рейка. Это может быть от того ,что на рулевую тягу пошла большая нагрузка на излом(ступица с поворотным кулаком ушла вниз)? Причём с утра (на холодную) не скрипит, в течени 30 мин. начинает скрипеть. Жидкость в рейке была заменена полностью недавно

Всем привет. Пробег 135к, и я не помню, как ездила новая машина.Проблема в том, что при проезде мелких неровностей на асфальте руль повторяет поверхность дороги. Т.е. дергается туда-сюда.По передку менялись только амортизаторы, опорники, стойки стаба и рулевые наконечники. Диагностика не выявляла каких-либо неисправностей (но я с тех пор 10к проехал). Подскажите, так и должно быть или у меня что-то не в порядке?

У меня проблема-вибрация под нагрузкой...Виним теперь внутренний правый шрус...Там есть не большая выработка,канавки..Подскажите...Машинка у меня Camry 40 2.4 Австралийка.Если я всё правильно посчитал когда снимали шрус то там идёт такое значение 24 на 27 шлицов...Собственно б/у за адекватные деньги я найти не могу,новый очень дорого.