Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Сальник АКПП
Деталь:
Сальник АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Carina E
Фирма:
NOK
Номер производителя:
44*80*8.7*15.2
Оригинальный номер:
BH3680E0
Другие номера:
210083, 9031144004, 9031144003,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

6 USD / 250 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольцо резиновое (232910H020) OEM/OE/OR Servis55 42 Одесса, сегодня 10
Нов Щётки стартера (140602) CARGO Servis55 167 Одесса, сегодня 4
Восст Насос ГУР (4432020151) TOYODA ГУРСЕРВИС 3 841 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Toyota Carina E 4432020151
Восст Рейка рулевая (4425020581) OEM/OE/OR Servis55 9 167 Одесса, сегодня 1
Восст Стартер (003T230) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 720 Одесса, сегодня 1
Стартер Toyota Carina E 003T230
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.09.2016] Максим подробнее

AvensisT25, 1.8, 2007, АКПП Вчера заскрипел руль. :o Звук как резинка трется обо что-то. Звук наблюдается при повороте руля вправо, независимо из какого положения и насколько поворачивать. При повороте влево звука нет. Звук слышен из-под приборной панели...точнее пока не могу сказать.Подскажите, что может скрипеть? и почему? Да, звук как-то резко появился, предпосылок не было никаких.Заранее благодарен.

[21.04.2021] Александр подробнее

Должен ли быть свободный ход рычага сцепления? Трос с автоматической регулировкой, новый, оригинал. Комплект сцепления и рычаг только что заменил. Все - оригинал. Кронштейн педали (между педалью и тросом) заменил. Тоже- оригинал. После установки троса ход рычага сцепления - 25мм Свободного хода рычага нет.

[24.11.2020] Павел подробнее

Всем привет. С недавнего времени, начал замечать какой-то гул. Причем он проявляется только при включенной передачи (акпп) не важно на какой. Более отчетливо слышно при скоростях 60-80. Если при движении сбросить на нейтраль, то гул пропадает. Грешу на какой-то подшипник акпп. Я читал, что такой гул может пройти, если поменять подушки двигателя. Подскажите пожалуйста, это из-за подушек или все-таки подшипник акпп? Подушки сразу говорю у меня по всей видимости мертвые. Ступичные подшипники в норме, и они бы продолжали гудеть на нейтрале. Спасибо