Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Сальник АКПП
Деталь:
Сальник АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Неизвестно
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
K4524526210
Оригинальный номер:
45245-26210
Другие номера:
37*62*10/17 <
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

7 USD / 291 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Соленоид (463133B073) OEM/OE/OR Servis55 2 083 Одесса, сегодня 2
Нов Соленоид (463133B675) OEM/OE/OR Servis55 2 083 Одесса, сегодня 3
Нов Соленоид (463133B673) OEM/OE/OR Servis55 688 Одесса, сегодня 3
Нов Патрубок (254112K210) OEM/OE/OR Servis55 1 667 Одесса, сегодня 1
Нов Отбойник капота OEM/OE/OR Servis55 208 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.12.2017] сергей подробнее

Подскажите пожалуйста от какой модели подойдет венец маховика на киа спортедж

[01.02.2017] Алексей подробнее

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может, вы в курсе...3-х ступенчатая АКПП 31 TH Крайслер 2.4, 2000 г., в один ""прекрасный"" день при переключении с 1 на 2 проявилась жуткая вибрация, при дальнейшем ускорении и торможении все было в норме, в конечном итоге вибрация пропала вместе с задней передачей, теперь машина стала двигаться вперед в положении D нормально, при переключении в N едет на 1-й передаче. Вскрыли коробку... фрикционы в передней муфте( front clutch), которая, как я понимаю,отвечает за заднюю передаче как новые, зато на всех фрикционах задней муфты срезало внутренние зубья и сами фрикционы сгорели ...Подскажите, в чем причина и как решить?...

[17.11.2018] Константин подробнее

Непонятные удары при трогании Гупает в движке или в сцеплении, может полуоси? как будто кувалдой через тряпку бьют по движку.. не могу понять.. Раньше такое было но гупаниье было редким и только при резком старте.. Сейчас почти всегда. может цепь ГРМ? или подушки двигателя? как бы узнать?