Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Сальник АКПП
Деталь:
Сальник АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mazda CX-9
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
KN0127238
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 248 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (TK4832110C) BOSCH ГУРСЕРВИС 10 375 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Mazda CX-9 TK4832110C
Восст Рейка рулевая (TK4832110C) BOSCH ГУРСЕРВИС 10 375 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Mazda CX-9 TK4832110C
Восст Рейка рулевая (TK4832110C) BOSCH ГУРСЕРВИС 10 375 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Mazda CX-9 TK4832110C
Восст Рейка рулевая (TK4832110C) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 375 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Mazda CX-9 TK4832110C
Б/У Пластик под лобовое стекло (TD11507S0D) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 050 Одесса, сегодня 1
Пластик под лобовое стекло Mazda CX-9 TD11507S0D
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.04.2021] Тимур подробнее

Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?

[03.06.2021] Руслан подробнее

Всем привет, авто заказывал с Америки, столкнулись с такой проблемой, удар был в правое колесо, и от удара разлетелся внутренний правый ШРУС тришип, сама полуось и стакан тришипа целие, проблема в том что тришипа отдельно не бывает как говорят в магазинах запчастей, а полуось стоит дороговато, решить ету проблему другим способом?

[07.05.2021] Максим подробнее

Добрый день всем. Владею совсем недавно GP 2007 рестайлинг 3.6 280л.с. . Вопрос по коробке. В целом ошибок нет. Но при движении происходит такое. Давлю на педаль газа . Не сильно. Машина нормально переключает и набирает скорость. Потом просто отпускаю педаль, чтоб катиться. Машина катится. Опять нажимаю на педаль газа, и в этот момент происходит удар. Довольно сильный. Как будто где то люфт большой. А если педаль газа нажать поплавнее, то удара не происходит. Это происходит постоянно. Подскажите пожалуйста , что это такое и к чему готовится? Что это может быть? Коробка? Задний редуктор? Кардан?