Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen LT 1996 - 2006, Mercedes Benz Sprinter 1995 - 2006
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A9014602100, A9014603200, 2D1422055EX, A9014604300, 2D1422055E, 2D1422055A, 05104094AA, 2D1422005C, 2D1422055C, 2D1422055GX, A9014600800, A9014602700, A9014602900, A9014604100, A901460410080, A9014604500, a9014611401, a9014601900, A9044600000, 01.56.2005
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mercedes Benz Sprinter 1995 - 2006 всего за 15330.00 . Оригинальный номер: A9014602100. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mercedes Benz Sprinter находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

15 330 / 15 330 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 10 417 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 208 Ковель, 3 дня 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 500 Ковель, 3 дня 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 750 Ковель, 3 дня 8
Нов Установочный комплект (12053002) QUICK BRAKE Servis55 1 250 Ковель, 3 дня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.10.2018] Мирослав подробнее

Меняется ли крестовина на рулевом кардане на 740. Крестовина нижняя. volvo 343 740

[08.07.2016] Вова подробнее

Рейка (ГУР) FordEscort 1997 1.6 бензин 16v zetec (90 л.с., универсал) – цена восстановления?

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.