Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Subaru Legacy V 2009 -
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
34110AJ030, 34110AJ031, 34110AJ032, 34110AJ040, 34110AJ041, 34110AJ042, 34110AJ021, 34110AJ045, 34110AJ036, 510-04370, 34110AJ024, 34110AJ034, 34110AJ035, 34110AJ044, 652.PS12, HR0798, R2716
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Subaru Legacy V 2009 - всего за 13482.00 . Оригинальный номер: 34110AJ030. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Subaru Legacy находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 482 / 13 482 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (K0425Y0711) OEM/OE/OR Servis55 17 458 Ковель, 3 дня 1
Нов Кольцо уплотнительное (SU11126AA000) OEM/OE/OR Servis55 42 Ковель, 3 дня 6
Нов Пыльник рулевой рейки (JBE340) TRW Servis55 417 Ковель, 3 дня 4
Восст Рейка рулевая (34110AE081) OEM/OE/OR Servis55 8 333 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Пыльник рулевой тяги (3022501) LEMFORDER Servis55 417 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.04.2020] Александр подробнее

читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен

[19.10.2018] Мирослав подробнее

Меняется ли крестовина на рулевом кардане на 740. Крестовина нижняя. volvo 343 740

[17.12.2018] Николай подробнее

По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?