Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Subaru Impreza 1992 - 2000, Subaru Legacy 1998 - 2003, Subaru Forester 1997 - 2002
Фирма:
KOYO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
34110AE090, 34110AE080, 34110AE070, 34110AC190, 34110FE040, 34210AA012, 34110FE041, 34110FE091, 34110FE090, 34110FE100, 34110FE120, 34110FE101, 34110FE121, 34110FE390, 34110FE220, 34110FE400, 34110FE420, 34110FE410, 34110FE430, 34110FE580, 34110FE431, 34110FE590, 34128-AC040, 34110FE600
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Subaru Legacy 1998 - 2003 всего за 9711.00 . Оригинальный номер: 34110AE090. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Subaru Legacy находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

9 711 / 9 711 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (K0425Y0711) OEM/OE/OR Servis55 17 386 Ковель, 3 дня 1
Нов Кольцо уплотнительное (SU11126AA000) OEM/OE/OR Servis55 41 Ковель, 3 дня 6
Нов Пыльник рулевой рейки (JBE340) TRW Servis55 415 Ковель, 3 дня 4
Восст Рейка рулевая (34110AE081) OEM/OE/OR Servis55 8 299 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Пыльник рулевой тяги (3022501) LEMFORDER Servis55 415 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.12.2023] Тимофей подробнее

Почему гудит насос гидроусилителя руля? Я понимаю, что это неисправность какая-то, но хотелось бы понимать, что в таких случаях делать и как исправлять. Может гудеть из-за недостаточного уровня жидкости или причины этого другие?

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[31.01.2022] Сергей подробнее

Добрый вечер. Суть проблемы. После замены двухконтурного гидроусилителя руля машина простояла около месяца. При запуске мотора рвануло стальную трубку идущую к заднему редуктору, в месте, где она была перетерта. После замены трубки сделал второй запуск и разорвало уже шланг высокого давления... Куда лезть,в чем может быть причина. S3.7