Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Rover 25 1999 - 2005
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
QAB102971, QEB000310, QAB108270, 01.74.4000, 11-0775, 13521, 7006043, 711520775, IRO013, RV9022, ATGR25252RB, 2GS5615, RO9004KIT, RS1221
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Rover 25 1999 - 2005 всего за 4628.00 . Оригинальный номер: QAB102971. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Rover 25 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 628 / 4 628 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (QAB102971) OEM/OE/OR Гидравлика Уточняйте Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Rover 25 QAB102971
Нов Ремонтные комплекты (01473S04000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 129 Ковель, 3 дня 1
Ремонтные комплекты Rover 25 01473S04000
Восст Стартер (0001106016) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 100 Ковель, 3 дня 1
Восст Компрессор кондиционера (10550181) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 580 Ковель, 3 дня 1
Компрессор кондиционера Rover 25 10550181
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.07.2016] Николай Владимирович подробнее

Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?

[20.04.2023] Влад подробнее

Мой Форд проехал 123т км. Подозреваю что пора менять сцепление.... В связи с этим возник такой вопрос: какие симптомы замены сцепления? (У меня оно берет уже в самом верху, пару раз чувствовался подозрительный запах, сцепление не ведет не буксует, разгон на горку норм)

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).