Количество:
1 шт.
Цена:
50 USD / 2 074 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Сайлентблок (GSP516082) | GSP | Servis55 | 498 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) | OEM/OE/OR | Servis55 | 332 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Пыльник ШРУСа (MAR02141) | MARUICHI | Servis55 | 415 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Пыльник шаровой опоры (QFQ0060029) | Q-FIX | Servis55 | 207 | Одесса, сегодня | 5 | |
![]() |
Oring (MSGO02726) | MSG | Servis55 | 21 | Одесса, сегодня | 9 |
Здарова, как проверить работу сервотроника рулевого управления и как он должен работать по ощущениям, второй вопрос руль стал очень лёгкий, то есть крутится легко но при этом трудно поймать дорогу, в руль отдают все кочки на любом покрытии, рейка сухая масло в норме. Специалистов нет по тому диагностировать самому
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?
Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"