Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz SL 2001 - 2012
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A2304600800, A2304601200, 01.56.1542, 61-169876, ME9038, R22292RB
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mercedes Benz SL 2001 - 2012 всего за 24158.00 . Оригинальный номер: A2304600800. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mercedes Benz SL находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

24 158 / 24 158 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (A0054667001) LUK ГУРСЕРВИС 29 527 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz SL A0054667001
Восст Насос ГУР (A1294602880) Неизвестно ГУРСЕРВИС 13 138 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz SL A1294602880
Восст Насос ГУР (A6014660001) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 129 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz SL A6014660001
Восст Рейка рулевая (A1724600100) Неизвестно ГУРСЕРВИС 16 891 Ковель, 3 дня 1
Восст Рейка рулевая (A2304601200) Неизвестно ГУРСЕРВИС 15 481 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Mercedes Benz SL A2304601200
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.07.2016] Вова подробнее

Рейка (ГУР) FordEscort 1997 1.6 бензин 16v zetec (90 л.с., универсал) – цена восстановления?

[23.10.2017] Дмитрий подробнее

Добрый. Есть в наличии рейка TY218? 0671003309

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.