Количество:
1 шт.
Цена:
50 USD / 2 242 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (7628996) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 237 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (46534756) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 060 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (60653055) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 781 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Стартер (55353857) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 587 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Стартер (1005831270) | BOSCH | Servis55 | 2 242 | Одесса, сегодня | 1 |
Вчера менял ступичный подшипник на правом переднем колесе Хюндай Акцент. К моему удивлению обнаружил датчик абс , пересмотрел остальные колеса - не нашел. В процессе замены подшипника, датчик был сломан (он закис и снять его никак не получалось. Вопрос в следующем: нафига этот датчик стоит, если абс в комплектации авто нету и не из-за него у меня Check загорелся на следующий день? И шо делать: покупать и ставить новый, или забить?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Помогите с таким вопросом : Хюндай I 20,при повторении одного и того же движения рулём раза 4-5 , начинает туго крутиться руль. Во время движения, поворотов - все нормально. Что это может быть? Стоит ли бить тревогу? Заранее спасибо большое за ответ.