Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 1974 - 1985, Volkswagen Caddy 1982 - 1992, Volkswagen Jetta 1978 - 1984
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
171419063, 171419105B, 171419063B, 02.96.4410, 14-0549, 14295, 714.520.549, JRM157
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Volkswagen Golf 1974 - 1985 всего за 2583.00 . Оригинальный номер: 171419063. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Volkswagen Golf находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

2 583 / 2 583 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник АКПП (FAG32010XXL) FAG Servis55 1 261 Ковель, 3 дня 2
Нов Подшипник АКПП (F80588807TR1) FAG Servis55 4 202 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Подшипник КПП (FAGF805728TR1) FAG Servis55 4 202 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (SKFBT1B328612CQCL7C) SKF Servis55 840 Ковель, 3 дня 2
Нов Подшипник АКПП (FAGKOREA60082RSRC3) FAG Servis55 1 261 Ковель, 3 дня 6
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.10.2018] Мирослав подробнее

Меняется ли крестовина на рулевом кардане на 740. Крестовина нижняя. volvo 343 740

[07.01.2023] Арсен подробнее

Прошу подсказать, иногда в моем авто тяжело крутиться руль, при чем так что одной рукой не покрутишь. Проходит пару минут уже нормально. Подскажите в какую сторону смотреть

[17.12.2018] Николай подробнее

По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?