Количество:
1 шт.
Цена:
16 240 / 16 240 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втягивающее реле (CARCG334034) | CARGO | Servis55 | 1 322 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Рейка рулевая (9064600200) | OEM/OE/OR | Servis55 | 11 013 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Сальник ГУР (AS13189) | OEM/OE/OR | Servis55 | 220 | Ковель, 3 дня | 3 | |
|
Вкладыш коленвала (MB1284SV025) | KING | Servis55 | 529 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Болт ДВС (411014710) | LUK | Servis55 | 793 | Ковель, 3 дня | 8 |
Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?
На автомобиле Nissan Primera 1999 года выпуска понижается уровень масла в расширительном бачка в гидравлике, что следует проверить для обнаружения утечки.
Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.