Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Opel Agila 2008 -, Suzuki Splash 2008 -, Suzuki Swift 2005 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
48580-63J51, 4858063J52, 48580-57K51, 48580-63J50, 48580-63J81, 48580-73K81-000, 57K551K50, 48580-63J54
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Suzuki Splash 2008 - всего за 12096.00 . Оригинальный номер: 48580-63J51. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Suzuki Splash находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

12 096 / 12 096 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масляный поддон (0301R2) OEM/OE/OR Мастер Сервис 790 Ковель, 3 дня 1
Масляный поддон Suzuki Splash 0301R2
Восст Компрессор кондиционера (0160230003) OEM/OE/OR Мастер Сервис 8 470 Ковель, 3 дня 1
Компрессор кондиционера Suzuki Splash 0160230003
Нов Турбина (00860067) OEM/OE/OR Мастер Сервис 10 060 Ковель, 3 дня 1
Турбина Suzuki Splash 00860067
Восст Генератор (46823547) OEM/OE/OR СтартерОК 3 486 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.06.2018] Валерий подробнее

Скажите, после замены опорного стал руль тяжело поварачиваться что может быть????

[07.08.2019] Антон подробнее

Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?