Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
12 096 / 12 096 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Масляный поддон (0301R2) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 790 | Ковель, 3 дня | 1 | ||
Компрессор кондиционера (0160230003) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 8 470 | Ковель, 3 дня | 1 | ||
Турбина (00860067) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 10 060 | Ковель, 3 дня | 1 | ||
Генератор (46823547) | OEM/OE/OR | СтартерОК | 3 486 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Скажите, после замены опорного стал руль тяжело поварачиваться что может быть????
Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?