Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Kia Sephia (FA) (1993 - 1997)
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0K20332110A, 0K20332110C, 0K20332110B, 01.44.4350, 11-0192, 13761, 711.520.192, 851018401, SR2901, TS0K20332110, 30-88005, QSRP957, 0K203 32110A, 0K203 32110B, 0K203 32110C, 503-00356, DSR901L, 110901, SGA713L, 711520192, 8510 18401, 2GS3701, HR0686, PST5679PSK558002
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Kia Sephia (FA) (1993 - 1997) всего за 7440.00 . Оригинальный номер: 0K20332110A. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Kia Sephia находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

7 440 / 7 440 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (B45632600C) KYB ГУРСЕРВИС 3 234 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Kia Sephia B45632600C
Восст Насос ГУР (4911001G10) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 618 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Kia Sephia 4911001G10
Восст Насос ГУР (B45632600C) KYB ГУРСЕРВИС 3 234 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Kia Sephia B45632600C
Восст Рейка рулевая (0K20332110A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 440 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Kia Sephia 0K20332110A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.10.2018] Мирослав подробнее

Меняется ли крестовина на рулевом кардане на 740. Крестовина нижняя. volvo 343 740

[18.07.2016] Витя подробнее

Рейка на опель кадет 1.4i без ГУР цена восстановления?

[12.02.2022] Виктор подробнее

Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.