Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Fiesta Mk III (GFJ) (1989 - 1997), Ford Ka (RB_) (1996 - 2008) 1.3 i, 1.0 i
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1028388, 1038016, 1038014, 1028399, 7038517, 35703257, V90FB3503AB, 6163015, 6708565, 6617093, 6555477, 6790705, 5026742, 5022633, 5019152, 5026744, 1016913, 5026740, 5028902, 01001, 02.28.1380, 14228, 29606, 50720030, 9006040, FO4021, JRM115, 3041-8039, 1GS2621, 1544200300, S5132508
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Ford Fiesta Mk III (GFJ) (1989 - 1997) всего за 2588.00 . Оригинальный номер: 1028388. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Ford Fiesta находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 588 / 2 588 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (ZM1995) ZM Servis55 1 042 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Гайка (FO207LNUT) MSG Servis55 417 Ковель, 3 дня 1
Нов Подшипник ступицы (FDWB11175) MOOG Servis55 1 167 Ковель, 3 дня 1
Нов Пружина тормозных колодок (1822435) OEM/OE/OR Servis55 625 Ковель, 3 дня 1
Нов Ступица передняя (50903991) SWAG Servis55 1 250 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.02.2020] Роман подробнее

Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?

[02.08.2016] Леха подробнее

насос гур на додж неон 2001г. 2,0 бензин, можете восстановить?

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.