Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A6 1997 - 2005
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4B1422066F, 4B1422052EX, 4B1422052B, 4B1422052BX, 4B1422052E, 4B1422065B, 4B1422065A, 4B1422065N, 4B1422065Q, 4B7422052AX, 4B1422065H, 4b1422066a, AAU023, AU9032, 01.05.3075, 66.9164, 711.520.673, AAU022, AAU026, AU9031, JRP829, 11-0049, 2GS0332, 7852993232, 7852993145, 2GS0333, 7852993178
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Audi A6 1997 - 2005 всего за 11428.00 . Оригинальный номер: 4B1422066F. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Audi A6 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 428 / 11 428 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Комплект сцепления (202155) BORG WARNER МАГ-2 30 000 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка глушителя (FA110959) FA1 Servis55 85 Ковель, 3 дня 2
Нов Датчик износа (ATE13046072802F) ATE Servis55 424 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 678 Ковель, 3 дня 2
Нов Подшипник кондиционера (DT123030) DIESEL TECHNIC Servis55 847 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.11.2022] Сергей подробнее

Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"

[19.11.2021] Олександр подробнее

Чого вибиває чек старт стоп

[13.01.2017] Костя подробнее

Вчера менял ступичный подшипник на правом переднем колесе Хюндай Акцент. К моему удивлению обнаружил датчик абс , пересмотрел остальные колеса - не нашел. В процессе замены подшипника, датчик был сломан (он закис и снять его никак не получалось. Вопрос в следующем: нафига этот датчик стоит, если абс в комплектации авто нету и не из-за него у меня Check загорелся на следующий день? И шо делать: покупать и ставить новый, или забить?