Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A4 2000 - 2004
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
01.05.3063, 13772, AAU032, 11-0664, 711.520.664, 851029425, 851029426, DSR1200L, DSR1201L, DSR1206L, DSR1212L, QSRP1115, QSRP1118, QSRP1119, V10-6315, 2GS0326-R, QSRP1113, QSRP1114, 8E1422066T
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Audi A4 2000 - 2004 всего за 11550.00 . Оригинальный номер: 01.05.3063. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Audi A4 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

11 550 / 11 550 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 333 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 208 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 333 Ковель, 3 дня 1
Нов Пробка сливного отверстия (220152S) OEM/OE/OR Servis55 417 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка поддона (007603014106) TRANSTEC Servis55 42 Ковель, 3 дня 100
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.09.2020] Константин подробнее

Всем привет ! Развал сделали , а руль не смогли выровнять . Сказали надо снимать руль . Так сняли мы руль а там определенный шлиц по другому не поставить . Как решить эту проблему ?

[16.05.2016] Вася подробнее

Здравствуйте! Машинка Рено Кенго 2 . У меня стук в рейке когда едешь по кочкам, Читал что там нужно менять втулки, вы занимаетесь таким?

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.