Зарегистрироваться
Справочник:
Прочее
/
Пыльник
Деталь:
Пыльник
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Getz , Hyundai Accent , Mitsubishi Outlander
Фирма:
ONR
Номер производителя:
14*47*178, Q0030025
Оригинальный номер:
5772817000
Другие номера:
I60509, 84032, MR510406
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

6 USD / 250 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкоиплект насоса ГУР (ASLAS17972) ASL Servis55 417 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (MI3200A103) MITSUBISHI Servis55 167 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (O02850) EMMETEC Servis55 42 Одесса, сегодня 2
Восст Муфта включения полного привода (3570A031) OEM/OE/OR Servis55 14 583 Одесса, сегодня 1
Муфта включения полного привода Mitsubishi Outlander 3570A031
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS20568) TRANSTAR Servis55 1 667 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.11.2022] Роман подробнее

Всем привет. Подскажите, можно ли ставить механизм заднего механического стеклоподъемника вперед на Fabia 2? И от чего еще можно поставить механизм, может у вага есть аналоги на других моделях? А то не ни в интернете, ни на разборе не найти механизмов под весла на переднее пассажирское, либо ценник как за электро с моторчиком в комплекте.

[04.08.2020] Богдан подробнее

Резво выезжал на главную дорогу, она пукнула и перестала ехать. Судя по звуку, глушитель отсоединился, рычит. Едет так, словно турбины вообще нет ( максимальная скорость около 75 км, разгон за три минуты). Думаю с чего начать поиски. Ошибок на панели нет никаких. Если глушитель отсоединится, она же должна продолжать разгоняться? Значит снизу искать нечего. А если патрубок например порвало, то звук как без глушителя откуда?

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(