Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Водяной насос
/
Помпа водяная
Деталь:
Помпа водяная
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Opel Omega
Фирма:
HEPY
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
P316
Другие номера:
PK03162
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

40 USD / 1 666 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS12059) ASL Servis55 2 083 Одесса, сегодня 1
Нов Щёточный узел стартера (135015) CARGO Servis55 292 Одесса, сегодня 2
Нов Шайба ДВС (206580) HANS PRIES Servis55 21 Одесса, сегодня 4
Нов Шкив генератора (136364) GARGO Servis55 208 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (5948035) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 374 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Opel Omega 5948035
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.02.2024] Вова подробнее

лямдо зонд подскажите что он дает машине и для чего он предназначен надеюсь что правильно написал его название заранее спасибо

[19.02.2017] Михаил подробнее

Заметил вот такой глюк, компресор кондиционера, то включается, то нет. Завел авто включил кондиционер (кнопку в салоне) - слышу заслонка открылась, а компрессор не включился. Проехал 100 м - заглушил, опять завел - компрессор заработал все ок. Также и на трассе 300 км едишь все работает, потом сам себе компрессор на ходу отключается. Остановился на 5 мин, опять завел и компрессор заработал. Что сделал: 1. Проверил давление фреона - в норме. 2. Заменил реле (возле аккумулятора). Куда еще смотреть ?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся