Зарегистрироваться
Справочник:
/
/
/
Деталь:
O-ring
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Avensis
Фирма:
KASTAS
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
35*41*3
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

0 USD / 20 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (473H1012010) Неизвестно Servis55 154 Одесса, сегодня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (9090430013) OEM/OE/OR Servis55 208 Одесса, сегодня 4
Нов Лямбда-зонд (DOX0238) DENSO Servis55 3 542 Одесса, сегодня 1
Нов Реле регулятор (VRH200595) MOBILETRON Servis55 1 667 Одесса, сегодня 2
Нов Датчик положения коленвала (9091905047) OEM/OE/OR Servis55 2 500 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.06.2019] Александр подробнее

Что то в последнее время рычаг коробки передач стал с усилием переключатся, в своё среднее положение не возвращается. Да и остаётся в том положение куда передвинул (1-2 одно положение, 3-4 второе, ну и 3- 5и задняя) прям слегка в среднее положение переходит. Про первую и заднюю вообще молчу, сила просто необходима. При езде с 2 на 3 и с 4 на 5 надо прям выгонять и втыкать. раньше пальчиками переключалась) Какие Советы? Пробег правда уже под 200 к, с коробкой ничего не делал. Только наконечник менял троса где то 2 года назад. Linea Comfort 2011 г.в.

[10.09.2020] Андрей подробнее

Бывает такое что при остановке и резком ускорение коробка как будто уходит в нейтраль с 2-3 или 3-2. Все переключения плавные, особенно такое проявляется когда едешь по грунту и постоянно работаешь педалью тормоза...Длится данная ситуация секунд 5 потом снова все в норме, если менять положения селектора в нейтраль и снова на D машина едет как не в чем не бывало! Помогите советтом

[30.08.2017] Руслан подробнее

Машина супруги... Недели 3 назад она начала жаловаться что идет сильная вибрация при включении задней передачи Жидкость АКПП меняли 1000 км назад на официальном, была как новая, ни стружки ничего вообще, цвет даже +- как у новой. Меняю каждые 50 тыс км И коробка относительно новая (её меняли по гарантии на 90 тыс, а сейчас пробег автомобиля 225 тыс) На драйве вибраций нет и переключается как всегда Что скажете?