Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Nissan Maxima 1988 - 1995
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
49110-86E00, 49110-85E00, 49110-86E10, 4911011Y00, DSP636, SP8636, PI0390
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Nissan Maxima 1988 - 1995 всего за 3409.00 . Оригинальный номер: 49110-86E00. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Nissan Maxima находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 409 / 3 409 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS13612) TRANSTEC Servis55 2 083 Ковель, 3 дня 1
Рем Деталь ручного тормоза суппорт (44131N9500) OEM/OE/OR Servis55 417 Ковель, 3 дня 2
Рем Деталь ручного тормоза суппорт (4414244B00) OEM/OE/OR Servis55 417 Ковель, 3 дня 1
Рем Деталь ручного тормоза суппорт (4414344B00) OEM/OE/OR Servis55 417 Ковель, 3 дня 1
Рем Деталь ручного тормоза суппорт (4413461E00) OEM/OE/OR Servis55 417 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[19.11.2021] Олександр подробнее

Чого вибиває чек старт стоп

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?