Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen Berlingo , Peugeot 306
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4007.X1, 4007.Q4, 4007.Q1, 4007.V8, 4007.F0, 4007.4A, 4007.W3, 4007.6C, 400782, 40075C, 4007.82, 9619942280, 9638308580, 9642495380, 9640205780, 9638383080, 96144288, 9631923680, 4007.Y2, 4007AL, 9638382980, 26086637, 26028454, 4007A3, 9642495480, 4007.C6, 27314, JPR226, 04.05.0300-1, 04.05.0300-8
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Peugeot 306 всего за 2520.00 . Оригинальный номер: 4007.X1. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Peugeot 306 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

2 520 / 2 520 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (9631923580) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 150 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 306 9631923580
Восст Насос ГУР (9631923580) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 150 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 306 9631923580
Восст Насос ГУР (4007R0) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 409 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen C5 4007R0
Восст Насос ГУР (400786) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 734 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 400786
Восст Насос ГУР (AS3315) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 288 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo AS3315
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.

[16.04.2021] Назар подробнее

Всім доброго дня! Виникло питання - при різкому повороті керма (руля) з'явився у верхній частині колонки скрип,нібито по резині), а при повільному повороті все працює плавно. Які будуть поради? Дякую.

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?