Количество:
1 шт.
Цена:
3 713 / 3 713 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Насос ГУР (4007LP) | OEM/OE/OR | Servis55 | 833 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Втулка направляющая выжимного подшипника (210535) | OEM/OE/OR | Servis55 | 700 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Болт | OEM/OE/OR | Servis55 | 269 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Болт (692396) | OEM/OE/OR | Servis55 | 83 | Ковель, 3 дня | 5 | |
![]() |
Болт (350956) | OEM/OE/OR | Servis55 | 167 | Ковель, 3 дня | 1 |
Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?