Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Celica 1999 - 2005
Фирма:
TOYODA
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
44310-05060, 4431020830, 4431002101, 44310-42080, 04.75.1500, 07B824, SP81054
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Toyota Celica 1999 - 2005 всего за 4118.00 . Оригинальный номер: 44310-05060. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Toyota Celica находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 118 / 4 118 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4432020121) TOYODA ГУРСЕРВИС 7 673 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Toyota Celica 4432020121
Восст Насос ГУР (4432042012) TOYODA ГУРСЕРВИС 9 421 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Toyota Celica 4432042012
Восст Рейка рулевая (4420020880) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 450 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Toyota Celica 4420020880
Восст Рейка рулевая (4425020640) KOYO ГУРСЕРВИС 6 192 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Toyota Celica 4425020640
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.03.2023] Руслан подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?

[18.10.2019] Константин подробнее

Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.

[05.04.2020] Александр подробнее

читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен