Количество:
1 шт.
Цена:
5 670 / 5 670 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Oring (EMO02212) | EMMETEC | Servis55 | 42 | Ковель, 3 дня | 7 | |
![]() |
Втулка рейки (LM6045) | EMMETEC | Servis55 | 417 | Ковель, 3 дня | 2 | |
![]() |
Сальник ГУР (F00419) | CORTECO | Servis55 | 333 | Ковель, 3 дня | 2 | |
![]() |
Насос ГУР (4514600651) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 670 | Ковель, 3 дня | 1 |
Меняется ли крестовина на рулевом кардане на 740. Крестовина нижняя. volvo 343 740
Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.