Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Peugeot 206 SW (2E/K) 2002 -
Фирма:
HPI
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9660334480, 4007NX, 04.55.0920, 17BE033, 56.0020, 851528664, JER141, SP85267, EHP0041, G3041, G3041RB
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Peugeot 206 SW (2E/K) 2002 - всего за 8093.00 . Оригинальный номер: 9660334480. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Peugeot 206 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 093 / 8 093 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 41 Ковель, 3 дня 4
Нов Шестерня (CAR135341) CARGO Servis55 83 Ковель, 3 дня 3
Восст Насос ГУР (4007JG) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 701 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007JG
Восст Насос ГУР (4007LT) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 669 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007LT
Восст Насос ГУР (40073C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 030 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Citroen Berlingo 40073C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.10.2019] Богдан подробнее

Всем здрасьте ) ребята, нужна, помощь! Когда завожу машину, на холодную, и начинаю двигаться то все впорядке, но только стоит мне повернуть руль в любую сторону более чем на 15-20 градусов, машину начинает дергать. Если руль просто крутить и не двигаться то проблемы нет. Так же проблема проходит, когда машина прогревается. Проходит вовсе . Так же гудит насос гур , может в нем причина ?! Заранее спасибо . Impreza/GT

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.

[26.06.2016] Виталий Михайлович подробнее

У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!