Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
120 USD / 5 286 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка рейки (EMMLM6116) | EMMETEC | Servis55 | 441 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Щётки стартера (CAR803038140559) | CARGO | Servis55 | 220 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Фильтр воздушный (ASH200KK31) | ASHIKA | Servis55 | 352 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Пыльник ШРУСа (G55002) | MARUICHI | Servis55 | 264 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Втулка рейки (LM6096) | EMMETEC | Servis55 | 661 | Одесса, сегодня | 2 |
Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен